フジックス採用情報｜フジックスをもっと知るサイト。

このような背景で発展した備前地区は、蝋石業を中心に、運搬業や鉄工所などが従属しながら発展し、蝋石工業で有名な地域となりました。また同時に機械化に伴う、金型の需要が高まりと共に弊社も発展していきました。

ここ備前市には鉄分を含んだ良質の粘土を産し、昔から製陶が盛んです。同様に耐火煉瓦を造る工場も今なお多く残り、当社もそのひとつです。
明治末期、国内の鉄鋼産業が発展したことで、耐火煉瓦の需要が増大しました。大正9年には備前地区のレンガの生産が全国の76％を占め、全国首位となりました。しかし、日中戦争・大東亜戦争による戦災で、蝋石を原料とする工業が打撃を受け、不振が続きました。その後、中小企業近代化促進が実施され、蝋石工業も指定業種となり、近代化資金の貸付けが低金利で行われるようになりました。この機会に機械化が進み、生産量は飛躍的に増加しました。

時は空前の高度成長期を迎え、家電や自動車が普及し始めます。昭和46年、自動車のペアリングを造る株式会社東洋ペアリング岡山製作所(現 NTN 岡山製作所線)が市に工場を造られました。1918年三重県桑名市に鉄工所を設立し、ボールベアリングの研究製作を開始したことから始まった会社です。三重から岡山まで機械の整備に来ることは困難であることから、備前周辺で機械の整備ができる会社を探していました。先代は困っている人を見ると知恵を振り絞るタイプの人でした。金型の会社ですから、無理やり「やります」と言ってしまったような状況でした。

初めてのことばかりでした。社員みんなで「できないをできる」に、「ないものをあるもの」に知恵を振り絞っている間に現在のようなオーダーメイドの生産用機械メーカーへと成長できたと思います。先代から二代目三代目の現在もそのスタンスは変わりません。社員のマインドも変わらず成長し続けています。「備前の土（つち）のように粘りを大切に、100年先の未来をよりよい社会により安全安心な世の中に私たちは想像を止めません。

自動車や風車といった回転系のものが滑らかに動くためのベアリングを作っている会社のより丸くて傷がないコロを作り出すための検査機を作っています。ミクロの傷もゆがみも見逃さない検査機は人間以上の能力です。

昔は蛍光灯を作る製造ラインも作っていました。今は蛍光灯の製造はないですが、そちらの会社でもいろいろな隙間を我が社の機械が動いています。オーダーメイドなのでどこでどんな仕事をしているかは「ないしょ」なのです。大人の事情。「機密保持」です。

営業と一緒にお客様を訪問し、ご要望に合う機械を想像します。何度も設計図を描き直し、お客さまが欲しい機械の図面を作ります。

必要な部品を作ります。大きな鉄の板をくり抜いたり、ねじ穴を切ったり、溶接したり、研磨したり、最後は狂いがないか製品検査します。

出来上がった部品を設計図通り、自分の手動の工具を使用して組立てます。電気設計が組み込んだ自動制御で試運転をし、お客様から合格が出たら、ある程度バラシて、現地でもう一度組立ます。

組みあがった機械も電気制御をしてあげなければ、自動で動くことはありません。機械設計の段階から電気系統の設計を行い、最後に命を吹き込みます。活き活きと動く機械を見ると感動します。

まずは、消耗品の配達と御用聞きから始めます。メンテナンスと新規ご要望を聞く大切な仕事です。図面も読めるようになり、部品も分かるようになってくると、小さな機械やリピートの機械の見積ができるように勉強します。見積もりは先輩もしっかり見てくれるので、ゆっくり成長できると思います。

簡単な部分の設計から始まり、徐々に大きなもの複雑な物の設計へと発展しています。入社当初は組立部門など我が社で作っている機械を実際に触ってもらい、メンテナンスを意識した機械設計や電気設計が行えるよう経験を積むことをしています。年齢層も幅広く人数も多いので、教えてもらえることも多いです。自身が設計に携わった機械が動く姿を社内で見ることができるので大変やりがいを感じていただけます。

機械設計グループが作成した設計図を分解し、部品を製造します。様々な機械を使い加工して行きますが、担当の機械があり、分かりやすい指示書が添付された部材を削り出します。

設計図を手に組み立てていきます。毎日同じ物を組み立てるのではなく、体を動かして組立をします。分かりにくいこと疑問は社内に設計者がいますのでいつでも質問できます。最終的にお客様の工場に据付に行くので、大きな装置になると一カ月近い出張となります。
海外に行くこともあり、わくわくします。海外も日系企業が主なので語学はさほど心配いりません。全く経験したことが無くても大丈夫です。図面を読んだりしますので機械が好きであれば文系出身者でも構わないと思います。